作者:張厚明(中(zhōng)國電(diàn)子信息産業發展研究院産業經濟研究所産業發展研究室主任、研究員(yuán))。
物(wù)流業是
支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、主導性産業,制造業是國民經濟的主體(tǐ),是全社會物(wù)流總需求的主要來源。當前,我(wǒ)國物(wù)流業制造業的融合和發展趨勢不斷增強,制造業供應鏈的暢通對跨境物(wù)流運輸能力、物(wù)流運輸效率、物(wù)流業的發展質量和水平提出了更高的要求。
一(yī)方面,中(zhōng)國對跨境物(wù)流運輸的需求很大(dà)。2022年,我(wǒ)國工(gōng)業增加值總額首次突破40萬億元,其中(zhōng)制造業增加值總額達到33.5萬億元。與此同時,中(zhōng)國對外(wài)貿易額突破40萬億元,穩居世界貨物(wù)貿易第一(yī)大(dà)國之列。另一(yī)方面,我(wǒ)國制造業物(wù)流成本高,供應鏈物(wù)流效率有待提高。據測算,從制造企業成本來看,工(gōng)業品物(wù)流采購成本高達90%,而生(shēng)産成本僅占10%;從生(shēng)産過程來看,物(wù)流時間占90%,而生(shēng)産時間僅占10%。目前,我(wǒ)國工(gōng)業物(wù)流總量約占全國社會物(wù)流總量的90%,現代物(wù)流業在提升制造業附加值方面潛力巨大(dà)。
總的來說,制造業供應鏈核心競争力的提升需要物(wù)流業的大(dà)力支持。随着跨區域合作的發展和産業分(fēn)工(gōng)的不斷深化,傳統制造業對物(wù)流的需求發生(shēng)了深刻變化,即從原來的“時間長、批量大(dà)、周轉慢(màn)、品種少”轉變爲“短時間、小(xiǎo)批量、快周轉、品種多”。國際經驗表明,嵌入制造業供應鏈的現代物(wù)流服務業可以有效提升制造業價值鏈的地位,即從價值鏈的低端向中(zhōng)高端移動。要進一(yī)步提升制造業供應鏈物(wù)流發展水平,特别是跨境物(wù)流運輸能力和效率。
對此,一(yī)是加強部門間的溝通協調,構建緊密銜接的多元化供應鏈物(wù)流渠道,努力保障制造業供應鏈暢通。支持國内相關部門做好相關國家和地區港口、鐵路、公路等情況動态監測,爲企業産品的運輸路線提供指導。二是完善制造業供應鏈物(wù)流信息共享,加快先進信息技術運用,提高供應鏈物(wù)流效率,降低物(wù)流成本。着力打造制造業供應鏈物(wù)流公共信息網絡服務平台,加強與“一(yī)帶一(yī)路”沿線國家在數據流、數據應用、數據治理等方面的合作與交流,形成物(wù)流網絡協同效應,提高供應鏈跨境物(wù)流運行效率。同時,優化口岸營商(shāng)環境,充分(fēn)發揮信息技術優勢,提高制造業供應鏈物(wù)流信息化水平。三是引導企業密切關注重點訂單進度,及時擴大(dà)庫存産能,建設海外(wài)倉,有效緩解物(wù)流壓力。